Høy fart i 30-sonen

Grønliveien fra krysset Grønliveien-Håndtaket til der hvor Grønliveien krysser Lerdalsbekken (distanse 300 meter) mangler trafikksikring for beboere på østsiden av veien. Grønliveien har fartshinder fra krysset Thorsheimveien til der hvor veien krysser Lerdalsbekken, men ikke videre. Det aktuelle strekket har slak helning nedover i sydlig retning, noe som gjør rettstrekningen til en akselerasjonssone (i begge retninger, bilistene øker farten betraktelig etter fartsdumpene i nordlig retning). Til høsten skal flere av beboerne på østsiden av strekket sende førsteklassinger over veien hver eneste dag. På strekket kjøres det betraktelig raskere enn fartsgrensen på 30 km/h (begge veier). I tillegg er utkjørselen fra Grønliveien 34-40 uoversiktlig for biler som kommer sydfra. Det er et sterkt ønske fra beboerne at trafikksikkerhetstiltak blir forlenget i Grønliveien fra der hvor dagens trafikksikkerhetstiltak (fartsdumper) slutter (der Grønliveien krysser Lerdalsveien) helt opp til krysset Grønliveien-Håndtaket, totalt 4-5 fartsdumper. Per dags dato er det ikke forsvarlig å sende førsteklassinger over veien.